京雄大桥桥下，永定河缓缓流淌。去年年底，随着京雄高速北京段五环至六环段顺利贯通，这条连接北京与雄安新区的高速公路实现全线贯通。从北京西南五环驾车至雄安新区，实现1小时内通达。2月21日，新京报记者跟随京津冀三省市委网信办联合组织的“瓣瓣同心 心相连”京津冀协同发展10周年采访团探访京雄高速，据北京市市政工程设计研究总院有限公司京雄高速公路北京段工程设计项目负责人范猛介绍，京雄高速五环至六环段开通后，车流量明显提升。

2月21日，雪后的京雄大桥。新京报记者 曹晶瑞 摄

京雄大桥桥顶“中国结”寓意协同发展

北京的一场春雪，为京雄大桥桥梁上披上一层皑皑白雪，与桥下清澈的永定河绘就出一幅冬日美景。“京雄大桥跨越永定河，是京雄高速公路标志性建筑。”范猛介绍，京雄高速公路北京段全长27公里，线路整体呈南北走向，北起北京市西南五环、向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后继续向南延伸到达市界，与京雄高速河北段相接。

京雄高速公路六环至市界段于2022年底开通运营，去年年底开通的五环至六环段，全长15.2公里，设有1座特大桥梁—京雄大桥，5座互通立交以及主线收费站。

其中，京雄大桥主桥520米，主拱跨度达300米，大桥主梁宽度48米，是目前北京地区跨径最大桥梁，承载了京雄高速双向八车道的车流。

京雄大桥设计负责人杨文忠介绍，大桥拱桥造型体现了北京与雄安的“双城联结”，并在桥顶编织出寓意协同发展的“中国结”，优雅轻盈的现代感造型，与远山静水融为一体。大桥在主梁及拱肋上设置了景观照明设施，在夜晚，绚丽四射的灯光将把这座北京市西南部新地标照耀得更加耀眼夺目、色彩迷人。

未来北京城区和雄安新区的交通联系将更加便捷

除了京雄大桥，京雄高速房山北站是北京首座陆地高架桥主线收费站。“房山北站位于城市建成区，为了减轻对环境的影响，将收费站设在高架桥上，桥下还有公园。”范猛称，收费站采用创新性桥梁分幅设计，将快慢车、客货车进行分离式指引通行，提升了通行效率，同时桥梁分隔还增加了桥下采光，可以更好利用桥下空间。为了尽量缩小“高线”收费站工程体量，在优化收费站车道数的同时，通过设置潮汐车道等方式，多重保障过站通行能力。收费站创新采用环氧沥青路面，降低车辆噪声，让行驶体验更加舒适。

2月21日，京雄高速房山北站。新京报记者 曹晶瑞 摄

记者了解到，京雄高速公路是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目，是雄安新区的对外骨干路网，作为连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路，京雄高速开通至今，极大地方便了京津冀地区市民的出行，对于促进北京非首都功能的疏解，推动京津冀的协同发展具有重要意义。目前，京雄高速北京市内接线工程也启动了前期研究工作，未来市民往返北京城区、雄安新区将更加便捷。

新京报记者 曹晶瑞

编辑 唐峥 校对 吴兴发