新京报讯（记者裴剑飞）7月1日，中国铁道博物馆正阳门展馆全新基本陈列“中国铁路发展史”正式对外开放。历经六个多月的精心改造，该展馆以扩容升级的展陈内容和沉浸式互动体验，全景展现中国铁路的百年奋进路。

中国铁道博物馆正阳门展馆，游客观看展览。新京报记者王贵彬摄

中国铁道博物馆是国家一级博物馆，是我国铁路行业唯一的国家级博物馆，下辖的正阳门展馆坐落于北京天安门广场东南侧，其前身是京奉铁路正阳门东车站，今年恰逢建站120周年。

据中国铁道博物馆正阳门展馆副馆长马若泓介绍，全新升级的基本常设陈列“中国铁路发展史”位于展馆一层至三层，以时间为脉络，分为“蹒跚起步的中国铁路”“步履维艰的中国铁路”“奋发图强的中国铁路”“阔步前行的中国铁路”“领跑世界的中国铁路”五个单元，特别彰显了新时代以来中国铁路高质量发展成就。目前，展览总面积达3492平方米，展线总长645延米，图片资料800余幅，文物展品共508件。与之前相比，新增展览面积650平方米，延伸展线110米，增补珍贵实物藏品30余件，依托翔实史料、珍贵文物、实景复原、数字化多媒体互动技术等，全方位、立体化展现了中国铁路从无到有、从弱到强、从追赶到领跑的百年奋进诗史。

游客观看复兴号动车组模型。新京报记者王贵彬摄

升级焕新的中国铁道博物馆正阳门展馆打造多项特色精品展项，增加许多体验感强的互动内容。比如“CR400AF复兴号模拟驾驶舱”1:1复原了复兴号CR400AF的车体结构、驾驶室和操控台，观众在工作人员的指导下，可沉浸式体验高铁驾驶；“八纵八横高速铁路网互动装置”以地图模型和互动查询系统相结合的形式，让观众直观看懂中国高铁网布局；新增“高原铁路技术”板块，在青藏铁路全线通车20周年之际，通过青藏铁路建设使用的氧气瓶等实物展品，再现雪域高原铁路的建设历程；“西成高铁秦岭隧道模型”还原了我国首条穿越秦岭主脉的隧道场景，展现了“隧道穿秦岭蜀道成通途”的时代新貌；具有热带风情的中老铁路制服，则讲述着中国铁路“走出去”的故事。

该展馆在硬件配置上也进行了优化升级，展厅二层新增“铁博科普创意空间”，用于开展科普知识讲座、科学实验、社教活动和铁路主题宣传活动；全新的空调系统和展馆照明等设备，为观众带来更加人性化、舒适化的观展体验；为满足不同观众群体的消费需求，三层的文创纪念品店扩充一倍空间，更好地展示多元化文创产品。