编者按：

6月22日，市委城市工作会议召开。会议要求，全面推动“一个优化、五大更新”，积极探索具有芜湖特色的城市现代化新路径，为加快打造“六个之城”、建设现代化省域副中心提供坚实基础。为深入宣传贯彻市委城市工作会议精神，全面展现芜湖以城市更新为重要抓手、推动城市高质量发展的生动实践，即日起，芜湖传媒中心旗下大江资讯、芜湖日报、芜湖新闻联播共同推出系列报道《城市向新芜湖向上——“一个优化、五大更新”的芜湖实践》。敬请关注！

【系列报道一】

优化城市结构锚定省域副中心新坐标

一座城市的发展格局，由什么决定？

芜湖的回答是：城市结构。

“十五五”开局之年，市委城市工作会议将“加快推动城市结构优化”摆在“一个优化、五大更新”的首要位置。这不是一次简单的理念升级，而是一场立足长三角、放眼长江经济带的系统性顶层设计——通过重塑城市空间、开放与城乡发展体系，持续提升省域副中心的集聚辐射能级。

近年来，不少市民直观感受城市更新带来的街巷焕新、配套升级。而城市结构优化，是跳出局部、着眼全局的长远布局，核心在于统筹多重维度，构建层次清晰、功能互补、联动协同的现代化格局。

先看“融圈进群”。打开大门，才能拥抱更大的世界。

从沿江节点到长三角中心区城市，再到安徽唯一兼具水运与航空开放口岸的枢纽城市，这座城市的十年蝶变，根植于开放。依托独特区位，芜湖统筹推进水港、空港、陆港、信息港“四港联动”。

水港层面，芜湖港货物、集装箱吞吐量稳居全国内河港口第6位，2026年上半年集装箱吞吐量突破100万标箱；陆港方面，塔桥多式联运基地高效运营，16条中欧中亚班列覆盖莫斯科等6大国际枢纽；空港板块，芜宣机场全货机货运量位列全国机场第18位，空港保税物流中心加快落地；信息港依托“东数西算”芜湖集群，智算规模占全省七成以上，与沪苏浙算力平台互联互通日益紧密。

与此同时，“三桥一隧”贯通，多条高速路网建成，市域半小时通勤圈已然成型。芜湖主动对接上海科创与产业资源，深度融入G60科创走廊，持续强化承东启西、辐射皖江的战略支点作用。

再看“一湾四极”。拉开骨架，城市才有生长的空间。

按照“西进、南扩、中提升”战略，芜湖以百里长江生态湾为核心，打造“一湾四极”的空间骨架。

主城区优化引领极，聚焦存量片区更新，营造高品质人居环境，推动制造业向高端化、智能化转型，大力发展现代服务业，成为城市功能的“压舱石”和城市形象的“展示厅”。江北融合发展极，重点布局智能网联新能源汽车、算力等新兴产业，统筹大龙湾、西湾、沈巷片区协同开发，与主城区联动发展。东南新兴发展极，依托芜宣机场，重点培育航空航天（低空经济）等产业集群，打造上海国际航空货运枢纽副中心。西南绿色发展极，推动大健康、新能源汽车等产业绿色转型，挖掘繁昌窑遗址、马仁奇峰等文旅资源，助力乡村振兴。

四大功能极错位发展，彻底打破单中心局限，形成拥江统筹、全域协同的现代化格局。

最后看“多点支撑”。打通血脉，城乡才能真正共生。

针对县域城镇化水平偏低、经济体量不足的现实，芜湖构建起“主城引领、县城承载、集镇联动”的城乡发展体系。

一方面，做强县城功能，完善教育、医疗、交通配套，引导农业转移人口就近城镇化，逐步缩小市县差距。另一方面，创新“主城研发+县域制造”产业模式，推动高沟、六郎、荻港等重点镇深度嵌入主城产业链，承接配套制造、乡村文旅等业态。同步推进城乡基础设施一体化，打造惠生联圩、峨桥等和美乡村样板，以城乡融合拓展城市发展腹地，夯实省域副中心的全域支撑。

城市结构优化，最终落脚于综合实力的提升。芜湖汽车首位产业规模突破6800亿元，高新技术企业近2000家，研发投入强度领跑长三角地级市。“十四五”净增人口超15万，常住人口城镇化率提升至75.9%。人民城市建设委员会统筹全市资源，近五年落地重点项目507个、投资1818亿元，为城市结构优化提供了坚实保障。