顺义区融媒体中心消息 当40余国的目光聚焦顺义，会碰撞出怎样的火花？日前，来自亚太、拉美和加勒比、中东欧地区46个国家的53名外国记者，走进北京汽车产业研发基地和北汽越野车工厂，零距离触摸“顺义智造”的硬核实力，也见证了北汽集团从顺义出发、驶向全球的雄心。

外国记者在北汽集团合影留念。

“太酷了！”在北京汽车产业研发基地，外国记者们的目光被享界、北汽极狐、北京越野等自主品牌车型所吸引，纷纷拿出手机拍照录像，详细了解车辆性能、技术参数和市场表现。

记者们对北汽越野车的硬派外观和智能座舱表现出浓厚兴趣。

几步之遥的北汽历史文化展厅，把时间拉回到68年前。1958年“井冈山”牌小轿车试制成功，结束了北京不能造汽车的历史；北京吉普开创中国整车合资先河，北汽新能源拿下全国第一张新能源汽车生产资质……一幅幅老照片、一件件实物，串联起首都汽车工业从无到有、从弱到强的发展轨迹，也让外国记者们对北汽集团有了更加立体的认识。

记者们了解北汽集团的发展历程。

“尽管我此前就知道中国是世界第二大经济体，但并未切身感受过它的发展程度。”伊朗日报记者德勒拉姆·艾哈迈德·巴希尔扎德感叹，“中国的发展令我印象深刻：向上，高楼林立直耸天际；放眼广袤大地，建设热潮遍布全国各地。”谈及中国汽车，她感触尤深：“如今，不少国家的民众开始从选择西方品牌转向选择中国品牌。今天我们来到北汽，北汽已经凭借福田皮卡产品进入伊朗市场。”

移步北汽越野车工厂，真正的“硬核”体验才刚刚开始。这座占地面积54万平方米的智能工厂，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，柔性化生产线和环保生产方式让记者们赞叹不已。

北汽越野智能工厂内，自动化生产线高效运转。

如果说车间里的生产线展现的是制造的精度，那么越野性能展示场上的轰鸣，展现的就是产品的硬气。陡坡、涉水、戈壁、丛林、台阶路等多种越野地形依次铺开，未经过任何改装的原厂越野车逐一通过，展现出卓越的越野性能，引来外国记者们阵阵惊叹。外国记者们登车体验，实地感受车辆的通过性和稳定性。

外国记者试乘北汽越野车。

记者们为北汽越野车的卓越性能点赞。

“国际化是北汽集团‘一主五化’的重要战略之一。”北京汽车国际发展有限公司副总经理戚晓晖介绍，今年1—8月，北汽集团出口24.3万辆，同比增长28.3%，出口版图覆盖全球140多个国家和地区，布局了1800多个服务网点，北汽集团总部和核心生产基地均扎根顺义，实现“整车出海”带动“产业链出海”。

从顺义出发，北汽集团正以过硬的产品品质和坚定的全球化步伐，向世界递出一张闪亮的中国汽车名片。当“顺义智造”驶向全球，世界看到的不仅是一家企业的雄心壮志，更是一座城市产业生态的磅礴力量。

记者 杨晓彤

摄影 苏鑫

编辑 张璐

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