中试，是科研成果从‌实验室小试‌走向‌工业化生产‌前，通过小规模验证性生产来检验技术是否可行、稳定、安全的关键环节。实验室里证明“可行”，与生产线上要求“稳定”，中间隔着良率、成本、供应链一道又一道关口，业内称之为“死亡之谷”。

“未进行中试的科技成果，产业化成功率只有30%；而开展中试后，这一数字可以提升到80%。”这组来自中国高科技产业化研究会的调研数据，直指科技成果转化中最难过的一道坎。

中试为何重要？新京报贝壳财经记者实地探访北京昱栎技术AI+智能终端研发验证与中试基地，揭开中试平台如何打通实验成果到量产的“最后一公里”。

把“死亡之谷”变成“高速公路”

“我们要做的，就是把这个‘死亡之谷’变成‘高速公路’。”北京昱栎技术董事长栗旭锦在接受贝壳财经记者采访时表示。

北京昱栎技术董事长栗旭锦接受记者采访 罗亦丹/摄

栗旭锦向贝壳财经记者讲了一个让他印象深刻的案例。昱栎曾对接清华大学的语音与语义识别成果，将其转化为一款面向独居老人和行动不便人群的居家安全预警产品——只需插在墙面的插座上，就能识别老人跌倒、采集语音呼救并自动拨打电话、发送短信向亲属推送预警。“该成果在实验室原型阶段，单台成本高达数千元；经过中试优化、工艺改良与批量生产后，产品成本大幅下降，具备了市场化普及的条件。”

那么，实验室技术成果转向中试阶段，普遍会遇到哪些技术难题？

栗旭锦以通用类智能硬件产品举例称，这类产品多采用CCD图像采集模块、通用处理器等标准器件，为控制整体成本，一般不会选用高端芯片与专用系统，这是中试阶段的难点之一。

“实验室阶段仅需完成样机功能验证，而进入中试环节后，需要开展小批量试产，并将设备投入实际应用场景，持续采集运行数据。结合人工智能技术逻辑来看，这一过程本质是完成数据采集、样本标注与算法模型训练，以此提升设备识别、判断的精准度，这也是中试阶段的核心工作与难点。”栗旭锦说。

正因如此，昱栎在启动概念验证与中试前会做严格筛选，标准只有三条：产品定位是否清晰、能否解决行业实际痛点、对应需求是否为高频刚需。栗旭锦坦言，如果项目无法满足真实痛点、不属于高频刚需，“即便技术再成熟也不建议继续推进”。

日前，工业和信息化部第三批重点培育中试平台初步名单公示，北京共有9家平台入选。至此，全市共有国家级制造业中试平台4个、工业和信息化部重点培育中试平台30个、市级中试平台培育项目29个。

让“摆渡人”串起一张转化之网

过了中试这道坎，成果还要找得着买家、落得了地。这一步，靠的是人。随着产学研联动的加深，科技行业迎来许多新兴职业，其中一个典型代表是“技术经理人”。

北京的首家技术经理人事务所，北京传方技术经理人事务所的创始合伙人初国刚对新京报贝壳财经记者表示，技术经理人于2022年正式纳入国家职业分类大典，承担着衔接科研人员与企业家的核心作用，是科技成果转化中真正意义上的“摆渡人”。

北京传方技术经理人事务所创始合伙人初国刚接受记者采访 罗亦丹/摄

如果将技术成果、企业需求、行业政策、投资资本比作散落的珍珠，技术经理人就是串联起所有资源的纽带。同时，由于科技成果转化流程复杂，涉及领域广泛，单人难以覆盖全部，因此出现了技术经理人的“事务所”。

初国刚介绍，事务所采用市场化运作和合伙制，“确保创造价值的从业者能够及时获得回报”。在他看来，技术经理人这一新兴职业，是北京把高校院所成果“接得住”的关键缓冲层。

2026年1月，北京市发展和改革委员会等多部门联合印发《关于进一步提升本市中试服务能力促进科技创新和产业创新融合发展的若干措施》，提出力争到2030年，在京落地10家国家级制造业中试平台，支持建设50家市级中试平台，初步形成能够满足首都现代化产业体系建设要求的中试体系，培育发展新质生产力。

从实验室里的一份原型，到货架上的一件商品，中间是“最后一公里”的鸿沟。在北京，中试平台把“死亡之谷”变成“高速公路”，技术经理人把散落的珍珠穿成项链，一套覆盖“成果挖掘、概念验证、中试熟化、供需对接、融资支持、产业落地”的全链条服务体系，正在让更多实验成果真正跨越这“最后一公里”。

新京报贝壳财经记者 罗亦丹

编辑 岳彩周

校对 卢茜