新京报讯 据“中国铁路”微信公众号消息，11月15日10时许，随着最后一块屋面钢结构网架吊装至指定位置完成安装，成渝中线高铁成都站主体结构完工，正式转入装饰装修与设备安装阶段。
成都站是在建成渝中线高铁的始发终到站。该站始建于1950年6月，于1952年7月1日正式开通运营，是新中国第一条自主建设的铁路——成渝铁路的始发终到站。为服务成渝中线高铁建设、完善市域铁路公交化网络布局，车站在老站原址启动系统性扩能改造。
车站站场规模将由6台12线扩容至10台18线，采用高架式候车结构，分为高架候车层、站台层和地下出站换乘层，在城市中心的有限空间内实现车站功能提升。
成都站站房挖掘巴蜀地域文化内涵，以“竹编”“蜀锦”纹理为元素，整体造型彰显城市门户的大气意象，实现巴蜀传统文化底蕴与现代化建筑风格有机融合。
成都站地处市中心繁华地带，施工紧邻既有运营的地铁1号线、7号线等线路。未来，周围将打造集候车、公园、商业于一体的上盖公园，实现车站与城市紧密连接。
成都站改扩建项目建成投用后，将形成互联互通、高效便捷的大型立体交通枢纽，夯实成渝地区双城经济圈互联互通基础，为区域经济社会高质量发展提供有力保障。
编辑 刘梦婕
