新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）记者获悉，8月27日，“中国城市公共交通协会慢行交通分会成立会议暨共享电单车系列标准发布会”召开。住房和城乡建设部、中国城市公共交通协会等负责人参与了此次会议。

会上发布了共享电动助力车系列四项标准，分别为：《共享电动助力车通用技术规范》、《共享电动助力车运营服务规范》、《共享电动助力车锂离子电池技术规范》以及《电动助力车公共充电场站建设规范》。四项标准覆盖行业中车、运、电、场四个核心维度。

此外，下一阶段将启动《人行道净化治理工作指南》、《共享（电）单车停放规范》、《共享（电）单车车辆废弃评定导则》、《共享电单车安全技术要求》，这一系列标准体系是根据人行道净化专项活动共享单车、共享电单车停放的一般要求、停放管理、技术手段以及共享两轮车的废弃评定、共享两轮车全方位的安全保障提出标准化依据。

美团电单车相关负责人介绍，针对电单车超载等现象，研发重心模式识别技术，一旦识别超载车辆将无法启动。美团电单车可以通过物联网，借助车载的智能终端采集车辆位置、轨迹等信息，通过高精度定位系统设置合法的停车点位，实现用户定点用车还车。

青桔CEO张治东表示，共享两轮业态需要政府、用户、企业三方共管共治，此次国内首个慢行交通行业组织的成立以及共享电动助力车系列标准（征求意见稿）的正式发布能够加速行业标准化的落地，夯实共享两轮车行业标准的技术基础，实现标准化管理与技术创新的一体化推进。

2019年3月，国家发改委等七部委联合印发了《绿色产业指导目录(2019年版)》，明确了共享电动助力车作为共享交通的典型代表，是促进交通出行领域供给侧结构性改革的新兴力量。同年4月实施的《电动自行车安全技术规范》对电动助力车最高设计时速、整车质量等作出详细规定。

新京报贝壳财经记者注意到，随着电单车新国标的实施，去年以来，共享电单车在下沉市场暗战，除了美团、滴滴青桔、哈啰等巨头之外，还有人民出行、松果电单车、小遛电单车也参与竞争。今年以来，美团、青桔、哈啰等玩家也不断加码两轮出行业务。

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 李薇佳 校对 李项玲