作为国民经济支柱产业，汽车是稳增长、促消费的重要领域，汽车全产业链稳定、健康发展，不仅能为我国从汽车大国迈向汽车强国夯实基础，更能为我国经济腾飞奠定基石。

进入3月，全国车市掀起了一股优惠浪潮，东风本田、东风雪铁龙等多款燃油车在湖北开始进行“政企促销”，紧接着，奇瑞集团宣布开启百亿惠民购车季活动、雪佛兰更是在全国开展了优惠补贴活动、吉利汽车向全国推出购置税减半补贴政策，北京汽车也开启限时优惠。

在3月14日晚间举办的新京报贝壳财经“全国车企掀起价格战 可以拉动汽车消费‘马车’吗 ？”视频云论坛上，流通协会新能源汽车分会秘书长章弘表示，要保证居民的收入，社会的消费预期才能明朗。同时，他判断，2023年中国新能源车产销或达800万辆。

章弘表示，2023年新能源汽车或将持续发展，大概有30%-40%的增长。我国狭义乘用车产销量可能达到2350万辆，其中新能源车有可能达到800万-850万辆。

章弘判断，我国很有可能成为首个新能源汽车年产销量达到千万辆的国家。

新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 岳彩周 校对 杨许丽