从前补丁摞补丁、坑洼不平的水泥路面,如今平平整整,还专门设置了人行道。一段跨区路刚刚完成了路面大修,赢得周边民众点赞,也折射出破解跨区难题的担当与智慧。
这段320米的跨区路,西边是大兴,东边是丰台,道路中心线正是区界。养护工作涉及两区,资金统筹、规划施工、监理验收等事项究竟谁来牵头、谁来拍板?从去年冬天,两区相关街道启动对接,成立“共管会”,遇到问题多沟通,或按程序办,或商量着办,让跨区路成功焕新。从中积累的协作模式也为两地常态化联席协商积累了经验。此后再遇跨地界的大小治理议题,就有了共商共治的机制基础。
这样的协同治理实践,也为校准政绩观提供了典型案例。说起来,跨界治理难题,在城市之中并不少见,一条路、一栋楼甚至一座过街天桥,都可能“骑”在两区甚至三区的边界上。跨界地带,难免权责不明,推进起来事难办、流程长,办好了成绩也是大家的,这些客观上的掣肘,都容易滋生推诿现象。可越是有拖着的理由,越显出迎难而上、起而立行的珍贵,也越能照见政绩观的成色——不把精力过多放在掰扯权责上,而是为了老百姓的生活便利,聚焦问题解决,共同合而治之。
在大城之治不断走向精细的进程中,一条条分界线不是推卸责任的挡箭牌。无论是解决“哪边”的问题,无论责任与功劳的“比例”如何划分,归根结底,都是为民服务。不存畛域之见,主动担当作为,以群众的获得感、幸福感、安全感作为干事创业的唯一准则,这才是治理者应有的姿态。
“政者,正也”。从跨界失管到跨界共管,是树立和践行正确政绩观的生动体现。把准方向、校准坐标、增强定力,朝着城市治理中“难啃的硬骨头”宣战,看似是在下笨功夫,实则是书写老百姓心中实实在在的政绩。
